Thuis laden kost ongeveer € 0,25 per kWh. Bij een openbaar laadpunt betaalt u al snel € 0,80, een verschil van zo’n € 0,55 per kilowattuur. Een slimme lader stemt het laden af op uw zonnepanelen of uw dynamische contract, zodat u laadt wanneer stroom het goedkoopst is.
Waarvoor een EV-lader installeren?
Een openbaar laadpunt kost ongeveer €0,80 per kWh, thuisstroom rond de €0,25. Dat scheelt zo’n €0,55 per kWh. Daar komt het gemak bij: uw lader staat er altijd, u wacht nooit op een vrije paal en u laadt terwijl de auto toch stilstaat. Rijdt u zakelijk, dan telt de kilometervergoeding daar nog bij op.
Heeft u zonnepanelen of een dynamisch contract, dan laadt een slimme lader op het moment dat stroom het goedkoopst is. Laadt u vooral ’s nachts? Met een thuisbatterij slaat u overdag uw zonnestroom op, of koopt u op goedkope momenten dynamisch in, en laadt u ’s nachts uit de batterij.
Openbare laadstations werken met gelijkstroom, een lader bij u thuis met wisselstroom. Thuis laadt u daardoor langzamer, maar wel voor een fractie van de prijs. Voor een auto die ’s nachts stilstaat maakt die snelheid niets uit.
SocketEen 1-fase of 3-fase lader met stopcontact; u gebruikt uw eigen laadkabel. Inclusief montagemateriaal, online monitoring via app, internet-, aard- en voedingskabels en aardlekautomaat.
PlugEen 1-fase of 3-fase lader met vaste 5 meter kabel en Type 2-stekker. Inclusief montagemateriaal, online monitoring, kabels en aardlekautomaat.
Toebehoren: kWh-meter 1-fase (MID, nodig voor de ERE-regeling) +€141,73 · kWh-meter 3-fase (MID, nodig voor de ERE-regeling) +€305,50 · kWh-meter 1/3-fase +€190,33 · montagepaal +€106,48.
Regelingen en subsidies
Een laadpaal koopt u vaak in combinatie met zonnepanelen of een batterij. Zonnepanelen op of bij een woning worden btw-vrij geleverd, en op een batterijsysteem kunt u onder voorwaarden de btw terugvragen. Duurzame leningen en subsidies verschillen per gemeente; wij zoeken met u uit wat in uw woonplaats geldt.
Bron: Belastingdienst, btw-tarief zonnepanelen, Belastingdienst, btw op een thuisbatterij, Energiesubsidiewijzer (Milieu Centraal) en Nationaal Warmtefonds. Regelingen en tarieven veranderen; controleer de actuele voorwaarden bij de bron voordat u beslist. Aan deze samenvatting kunt u geen rechten ontlenen.
Sinds 1 januari 2026 verdient u met thuisladen geld terug. Elke kilowattuur die u thuis in uw elektrische auto laadt, telt als vermeden CO2-uitstoot en levert zogeheten emissiereductie-eenheden (ERE’s) op. Brandstofleveranciers zijn verplicht die eenheden te kopen. U meldt uw laadpaal aan bij een inboekdienstverlener, die uw laaddata omzet in ERE’s, ze verkoopt en de opbrengst aan u uitbetaalt, min een commissie. In 2026 ligt de vergoeding rond de 7 tot 14 cent per kWh; voor een gemiddelde thuislader is dat enkele honderden euro’s per jaar. Elke situatie is anders; dit is een rekenvoorbeeld. Voorwaarde: uw laadpaal meet het laden met een MID-gecertificeerde kWh-meter. Die leveren wij als optie bij elke laadpaal. Aanbieders vergelijkt u op keuze.nl.
Bron: ANWB, zo werken ERE-certificaten en keuze.nl, vergelijking van ERE-aanbieders. Regelingen en tarieven veranderen; controleer de actuele voorwaarden bij de bron voordat u beslist. Aan deze samenvatting kunt u geen rechten ontlenen.
Thuis laden kost ongeveer € 0,25 per kWh, bij een openbaar laadpunt betaalt u al snel € 0,80. Dat scheelt zo'n € 0,55 per kilowattuur, en u wacht nooit op een vrije paal.
Openbare laadstations werken met gelijkstroom, een lader thuis met wisselstroom. Thuis laadt u daardoor langzamer, maar voor een fractie van de prijs. Voor een auto die 's nachts stilstaat maakt dat niets uit.
Bij de uitvoering met stopcontact gebruikt u uw eigen laadkabel. De andere heeft een vaste kabel van 5 meter met een Type 2-stekker. Beide zijn er als 1-fase en als 3-fase.
Met stopcontact kost 1-fase 7 kW € 605,00, 3-fase 11 kW € 710,08 en 3-fase 22 kW € 731,45. Met vaste kabel is dat € 653,40, € 768,65 en € 781,66. Een montagepaal kost € 106,48 extra.
Ja. Slimme software bepaalt automatisch of uw eigen zonnestroom wordt gebruikt of teruggeleverd, zodat u laadt wanneer stroom het goedkoopst is. Met een dynamisch contract werkt dat net zo.
Ja. Sinds 1 januari 2026 levert elke thuis geladen kWh emissiereductie-eenheden (ERE's) op, die brandstofleveranciers verplicht kopen. Een inboekdienstverlener betaalt u de opbrengst uit, in 2026 ongeveer 7 tot 14 cent per kWh, min commissie. Voorwaarde is een MID-gecertificeerde kWh-meter; die levert DCS als optie bij elke laadpaal. Actuele regeling: ANWB, ERE-certificaten. Regelingen veranderen; aan dit antwoord kunt u geen rechten ontlenen.
Bij beide uitvoeringen krijgt u een lader, montagemateriaal, online monitoring via de app, de internet-, aard- en voedingskabels en een aardlekautomaat. De uitvoering met vaste kabel heeft een kabel van 5 meter met Type 2-stekker. Prijzen zijn inclusief btw.
Voor een vrijstaande opstelling is er een montagepaal voor € 106,48 extra. Wilt u het laden apart meten, dan kost een MID-gecertificeerde kWh-meter € 141,73 extra bij 1-fase en € 305,50 bij 3-fase.
Wij adviseren over vermogen, kabel en slim laden. Vrijblijvend en helder.
Offerte aanvragen +31 77 374 3617